【内 容】
業界研究クイズ あなたの業界研究習熟度診断
鉄道業界ニュース＆トピックス
阪急・阪神の統合や「駅ナカ」ビジネスなど、最新の話題を解説
鉄道業界の歴史早わかり 明治から現在までの日本鉄道史をたどる
JR・私鉄各社プロフィール 主要企業の現況と業績
運輸業界ニュース＆トピックス ヤマト対公社の戦いが業界全体に広がる
運輸（陸運・海運）各社のプロフィール 主要企業の現況と業績
鉄道・運輸業界の仕事と待遇 業界特有の仕事が見えてくる
JR・私鉄・運輸業界に入るには 2006年度に続き採用者数増加の兆し
JR・私鉄・運輸業界企業データ
【目 次】
ＪＲ・私鉄・運輸業界研究クイズ 2
はじめに 5
第1章 鉄道業界のしくみと最新展望 15
鉄道業界ニュース＆トピックス 〈業界の最新事情早わかり〉 16
阪急・阪神の経営統合は何をもたらすか 16
「Ｓｕｉｃａ」はさらに大きく育つ 18
広がり見せる「駅ナカ」ビジネス 21
「鉄道業界」の最新事情 〈各社の業績と業界の現況〉 24
最新決算に見る各社の経営状態 24
経営課題はどこまで改善されているか 31
「鉄道業界」のしくみ 〈ポイントは“公共性”〉 38
法律による許認可で成り立つ 38
鉄道事業者にはこんな種類がある 41
「鉄道事業」に求められる役割 45
ウエートを増す関連事業 47
第2章 鉄道業界の歴史早わかり 51
鉄道誕生から私鉄の国有化まで 〈揺籃期の明治時代〉 52
明治維新から四年後に日本初の鉄道が誕生 52
私鉄の開業ラッシュが起こる明治中期 53
「鉄道国有法」成立により私鉄が一挙に国有化へ 55
現在の鉄道網の原型が完成 〈発展そして戦時下体制に入る大正〜戦前期〉 56
現在の状態がほぼ完成した大正期 56
鉄道網の整備から走行スピードのアップへ 57
次第に戦時下体制に突入する昭和一〇年代 58
混乱、そして新体制の誕生へ 〈全盛期を迎える一方、国鉄の凋落が始まる戦後〉 60
混乱のなかから戦後体制が産声をあげる 60
東京五輪から大阪万博までが鉄道の一つの全盛時代 61
自動車が国鉄の未来に暗い影を落とし始めた 62
国鉄はＪＲに分割民営化、私鉄は地域圏での共存へ 63
繰り返された“統合”と“解体” 〈鉄道の歴史を振り返ると〉 65
政治の思惑に左右された国鉄の歴史 65
合従連衡によって生き残ってきた大手私鉄 66
鉄道業界立志伝 〈私鉄をつくった男たち〉 68
「内に消極、外に積極」をモットーとした「鉄道王」—東武・根津嘉一郎 68
「大衆志向」を旗印に数々の沿線事業を開拓—阪急・小林一三 70
「強盗慶太」のあだ名そのままの豪腕で統合を成し遂げる—東急・五島慶太 72
土地開発から鉄道・流通へと事業を広げる—西武・堤康次郎 74
第3章 ＪＲ・私鉄各社のプロフィール 77
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本） 78 東海旅客鉄道（ＪＲ東海） 80
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本） 82 北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道） 84
九州旅客鉄道（ＪＲ九州） 86 四国旅客鉄道（ＪＲ四国） 88
東京急行電鉄（東急） 90 東武鉄道（東武） 92
小田急電鉄（小田急） 94 西武鉄道（西武） 96
京王電鉄（京王） 98 京成電鉄（京成） 100
京浜急行電鉄（京急） 102 相模鉄道（相鉄） 104
東京地下鉄（東京メトロ） 106 近畿日本鉄道（近鉄） 108
阪急阪神ホールディングス（阪急電鉄） 110
阪急阪神ホールディングス（阪神電気鉄道） 112
南海電気鉄道（南海） 114 名古屋鉄道（名鉄） 116
西日本鉄道（西鉄） 118 その他の鉄道 120
第4章 運輸業界のしくみと最新展望 121
「運輸業界」の概観 〈“輸送事業”から“物流事業”への展開〉 122
「運輸事業者」の種類 122
「運輸事業」が果たしている役割 126
“モーダルシフト”は定着しつつあるか 130
「陸運業界」の昨日、今日 〈業界の現況と各社の業績〉 133
鉄道貨物輸送のしくみ 133
鉄道貨物輸送事業者の概要と業績 136
自動車貨物輸送のしくみ 137
自動車貨物輸送事業者の概要と業績 141
「海運業界」の昨日、今日 〈業界の現況と各社の業績〉 145
船舶貨物輸送のしくみ 145
海運事業者の概要と業績 152
運輸業界ニュース＆トピックス 〈業界の最新事情早わかり〉 159
大きく塗り変わる業界地図 159
外航海運業界のピークはまだ先か!? 163
第5章 運輸（陸運・海運）各社のプロフィール 165
日本貨物鉄道（ＪＲ貨物） 166 日本通運（日通） 168
ヤマトホールディングス（ヤマト運輸） 170
セイノーホールディングス（西濃運輸） 172
佐川急便 174 山九 175
日本郵船（ＮＹＫ） 176 商船三井（ＭＯＬ） 178
川崎汽船 180 その他の運輸会社 182
第6章 鉄道・運輸業界の仕事と待遇 183
鉄道・運輸業界の組織はこうなっている 〈各社の組織図を眺めてみよう〉 184
業界特有の仕事が見えてくる 184
鉄道・運輸業界の仕事いろいろ 〈事業内容の変化に伴い多様化も〉 190
各業界共通の仕事 190
鉄道業界の仕事 191
運輸業界の仕事 192
初任給・ボーナス、休日・休暇 〈表面的な数字だけでなく、その内容を吟味しよう〉 194
第7章 ＪＲ・私鉄・運輸業界に入るには 199
体験者が語る「エントリーから内定まで」〈面接では「なぜその会社か」が厳しく問われる〉 200
内定のピークは四〜六月と幅がある 200
実例に学ぶエントリー・面接対策 201
企業の採用動向と選抜方法〈コンピテンシー採用の対策は「自分史」研究〉 207
大卒採用数が四年連続で大幅に増えた二〇〇七年度 207
コンピテンシー採用に対する誤解 208
大事な「自分史」——過去の経験を整理する 210
第8章 ＪＲ・私鉄・運輸業界企業データ 213
［鉄道］
北海道旅客鉄道／東日本旅客鉄道 214
東海旅客鉄道／西日本旅客鉄道 215
四国旅客鉄道／九州旅客鉄道 216
小田急電鉄／近畿日本鉄道 217
京王電鉄／京阪電気鉄道 218
京浜急行電鉄／神戸電鉄 219
相模鉄道／西武鉄道 220
東京急行電鉄／東京地下鉄 221
東京モノレール／東武鉄道 222
名古屋鉄道／南海電気鉄道 223
西日本鉄道／阪神電気鉄道 224
広島電鉄／富士急行 225
［陸運］
京葉臨海鉄道／鴻池運輸 226
佐川急便／山九 227
西濃運輸／トナミ運輸 228
日本貨物鉄道／日本梱包運輸倉庫 229
日本通運／日本石油輸送 230
日立物流／富士物流 231
丸運／丸全昭和運輸 232
ヤマト運輸 233
［海運］
商船三井／新和海運 234
東京船舶 235
日本郵船 236
マースク／郵船クルーズ 237
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